Davos Klosters na narty: Parsenn, Jakobshorn, skipass regionalny i dojazd z Polski

Davos Klosters na narty to jeden z największych regionów narciarskich Szwajcarii: ok. 255 km tras w pięciu ośrodkach, od rodzinnej Madrisy po wysoki Parsenn z widokiem na pół Gryzonii. Wszystkie obejmuje wspólny karnet regionalny. Inne szwajcarskie kierunki porównujemy w artykule narty w Szwajcarii, a pełne zestawienie Alp znajdziesz w przewodniku gdzie na narty w Europie.

Davos – co to za miejsce?

Davos to miasto w kantonie Gryzonia, położone na wysokości ok. 1560 m – uchodzi za najwyżej położone miasto w Europie. Na świecie znane jest głównie dzięki Światowemu Forum Ekonomicznemu, które co roku w styczniu ściąga tu polityków i szefów firm. Davos ma też długą tradycję uzdrowiskową (to tu rozgrywa się akcja „Czarodziejskiej góry” Tomasza Manna) i silną drużynę hokejową, a co roku pod koniec grudnia gości turniej hokejowy Spengler Cup.

Sąsiednie Klosters jest mniejsze, spokojniejsze i bardziej wiejskie. Razem tworzą region Davos Klosters, w którym narty, biegówki, sanki i łyżwy są codziennością przez całą zimę.

Davos Klosters – co trzeba wiedzieć o nartach?

W przeciwieństwie do wielu francuskich czy austriackich ośrodków to nie jest jedna połączona karuzela. Region składa się z kilku osobnych ośrodków, między którymi przejeżdżasz bezpłatnym autobusem lub koleją Retycką. Każdy ma inny charakter, dzięki czemu przez tydzień nie nudzisz się nawet na tych samych nartach.

• Parsenn (Davos Dorf i Klosters) – największy ośrodek, z kolejką Parsennbahn na Weissfluhjoch i trasami aż do Weissfluhgipfel (2844 m). Słynie z długich zjazdów do Klosters, a nawet do Küblis w dolinie Prättigau.
• Jakobshorn (Davos Platz) – ulubione miejsce snowboardzistów i freestylerów, ze snowparkiem i halfpipe’em.
• Rinerhorn – spokojniejszy, z trasami wśród lasu, dobry na dni ze słabą widocznością.
• Pischa – mały ośrodek nastawiony na freeride i jazdę poza trasami.
• Madrisa (Klosters) – rodzinny, słoneczny, ze strefami dla dzieci.

Trasy narciarskie w Davos Klosters

Dla początkujących

Najłatwiejsze stoki znajdziesz na Madrisie i w dolnych partiach Jakobshornu, a także na kilku krótkich wyciągach w samym Davos. Na Parsenn początkujący poradzą sobie na łagodnych trasach wokół Weissfluhjoch, ale zjazd do doliny lepiej odłożyć na później.

Średnio trudne

To podstawa regionu. Parsenn oferuje mnóstwo czerwonych tras z dużym przewyższeniem, a legendarny zjazd z Weissfluhjoch do Küblis ma kilkanaście kilometrów i ok. 2000 m różnicy wysokości. Na Rinerhorn i Jakobshorn także znajdziesz długie, przyjemne czerwone trasy.

Trudne i freeride

Zaawansowani docenią czarne odcinki z Weissfluhgipfel, a freeriderzy – Pischę i liczne trasy narciarskie (nieratrakowane, ale oznaczone) w całym regionie. Na teren poza trasami wychodź tylko z przewodnikiem i sprzętem lawinowym.

Snowpark

Jakobshorn to od lat centrum freestyle’u w Davos – snowpark z przeszkodami na różnych poziomach i halfpipe. Rodziny z dziećmi uczącymi się pierwszych skoków znajdą mniejsze przeszkody także na innych górach.

Ile kosztuje skipass w Davos Klosters?

Karnet regionalny obejmuje wszystkie ośrodki Davos Klosters Mountains i można go kupić na 1–21 dni. Według oficjalnego cennika (stan na listopad 2026) karnet 6-dniowy dla dorosłego (od 18 lat) kosztuje ok. 390 CHF. Seniorzy dostają 10% zniżki przy karnetach na 3–21 dni, a dzieci i młodzież płacą mniej.

Warto też wiedzieć o karcie TopCard – całosezonowym karnecie ważnym w Davos Klosters, Arosa Lenzerheide i Laax. W sezonie 2026/27 kosztuje ok. 1550 CHF dla dorosłego (taniej w przedsprzedaży), więc opłaca się raczej przy kilku wyjazdach w sezonie. Ceny zmieniają się co sezon – przed wyjazdem sprawdź aktualny cennik na stronie ośrodka.

Jak dojechać do Davos z Polski?

Samochodem

Z Krakowa to ok. 1050 km, z Warszawy ok. 1300 km. Najprostsza trasa prowadzi przez Czechy i Austrię (Wiedeń lub Monachium, dalej Innsbruck i Landeck), a potem do Szwajcarii. Ostatni odcinek możesz pokonać przez przełęcz Flüela (zimą często zamkniętą) albo pociągiem samochodowym przez tunel Vereina (Sagliains – Selfranga koło Klosters). Na szwajcarskie autostrady potrzebujesz e-winiety za 40 CHF, a w Austrii – austriackiej winiety. Zimą miej opony zimowe i łańcuchy w bagażniku.

Samolotem i koleją

Najbliższe duże lotnisko to Zurych (ok. 150 km). Z lotniska dojedziesz pociągiem z przesiadką w Landquart, podróż trwa ok. 2,5 godziny. Narty bez problemu zabierzesz do pociągu, a w Szwajcarii możesz też nadać bagaż koleją.

Autokarem z biurem

Davos pojawia się w ofertach biur rzadziej niż Austria, ale część organizatorów ma wyjazdy autokarowe lub pakiety z dojazdem własnym.

Davos Klosters z dziećmi i dla początkujących

Madrisa w Klosters to najlepsze miejsce dla rodzin w regionie – łagodne trasy, słońce i strefy do nauki. Szkoły narciarskie działają zarówno w Davos, jak i w Klosters. Najmłodsze dzieci (poniżej 6 lat) zwykle jeżdżą bezpłatnie – sprawdź warunki w aktualnym cenniku. Więcej rodzinnych kierunków zebraliśmy w poradniku gdzie na narty z dziećmi.

Poza nartami Davos oferuje dużo więcej niż typowa wioska narciarska: naturalne lodowisko, mecze hokejowe, rozbudowaną sieć tras biegowych, saneczkarstwo i spacery zimowymi szlakami. Klosters zachęca spokojem i tradycyjną zabudową.

Kiedy jechać na narty do Davos?

Sezon w Davos Klosters trwa zwykle od końca listopada do kwietnia. Pierwsze otwierają się wyżej położone trasy Parsenn i Jakobshornu, a niższe zjazdy do dolin – dopiero przy dobrym śniegu. Dokładne daty otwarcia poszczególnych gór sprawdź przed wyjazdem.

• Grudzień – początek sezonu, spokojniej poza świętami. Pod koniec grudnia w mieście odbywa się Spengler Cup, więc noclegi bywają droższe.
• Styczeń – zimno, dobry śnieg i niewielki ruch na stokach poza tygodniem Forum Ekonomicznego, kiedy noclegi są bardzo drogie, a w mieście obowiązują utrudnienia w ruchu.
• Luty – ferie w wielu krajach, w tym w Polsce, więc na stokach i w kolejkach jest tłoczniej.
• Marzec – długie, słoneczne dni i najlepszy czas na zjazd z Parsenn do Küblis, o ile w dolinie leży jeszcze śnieg.
• Kwiecień – wiosenne narty na wyższych trasach, coraz mniej czynnych wyciągów.

Praktyczne wskazówki przed wyjazdem do Davos

Davos to miasto, a nie wioska narciarska, więc nie musisz się martwić o zakupy, aptekę czy wypożyczalnię – wszystko masz na miejscu. Między ośrodkami narciarskimi kursują autobusy, a Davos i Klosters łączy kolej Retycka, dlatego samochód na miejscu często w ogóle nie jest potrzebny.

• Waluta – frank szwajcarski (CHF). Płatności kartą są standardem, także w schroniskach na stoku.
• Koszty – ceny jedzenia i noclegów są wysokie, ale Davos ma szerszą bazę noclegową niż małe kurorty, więc łatwiej znaleźć coś na różną kieszeń. Apartament z kuchnią pozwala sporo zaoszczędzić.
• Ubezpieczenie – karta EKUZ jest w Szwajcarii honorowana, ale nie obejmuje ratownictwa górskiego ani transportu śmigłowcem. Na narty potrzebujesz prywatnej polisy z rozszerzeniem o sporty zimowe – zobacz nasz poradnik jakie ubezpieczenie podróży kupić.
• Pogoda – w dni z mgłą i słabą widocznością wybieraj Rinerhorn i niższe partie Madrisy, gdzie trasy prowadzą wśród lasu.

Gdzie spać w Davos Klosters?

W Davos baza dzieli się na dwie części: Davos Dorf (blisko kolejki na Parsenn) i Davos Platz (przy Jakobshornie, z większą liczbą sklepów i restauracji). Klosters to dobry wybór dla rodzin i osób, które wolą ciszę – stąd wjedziesz kolejką Gotschna na Parsenn i dojedziesz na Madrisę. W czasie Forum Ekonomicznego w styczniu noclegi w Davos są drogie i trudno dostępne, więc ten tydzień lepiej omijać.

Wyjazd do Davos Klosters z biurem podróży

Pakiet z biurem to wygoda: nocleg, skipass regionalny i często dojazd w jednej cenie. Sprawdź, czy karnet obejmuje cały region, czy tylko jeden ośrodek, oraz czy hotel jest w Davos Dorf, Davos Platz czy w Klosters – od tego zależy, jak szybko dotrzesz na stok. Przed podpisaniem umowy zajrzyj do poradnika jak sprawdzić biuro podróży.

Podobne ośrodki

• St. Moritz – również w Gryzonii, wyżej położony, słynący ze słonecznej pogody i dynamicznych cen karnetów.
• Laax – dla fanów snowparków; działa na nim ta sama karta sezonowa TopCard.
• Grindelwald – region Jungfrau, podobnie kilka ośrodków na jednym karnecie i świetne połączenia kolejowe.